Топ 7 причин почему двигатель троит, и что делать если троит? Простые методы проверки

Смотреть видео Топ 7 причин почему двигатель троит, и что делать если троит? Простые методы проверки онлайн, скачать на мобильный.

Поделиться этим видео
Описание видео

Топ 7 причин почему двигатель троит, и что делать если троит? Простые методы проверки - Игры на Android (видео в HD качестве)

В поиске работы? Есть отличная вакансия в крупном такси. Свободный график, быстрое оформление, до 80 000 рублей в месяц. Регистрируйтесь: https://goo.gl/XzMsej

Обсуждаем неисправности в контакте: https://vk.com/club_autotema

Троит двигатель, причины:
0:09 1 причина - свечи зажигания
0:42 2 причина - вв провода
1:08 3 причина - модуль зажигания
2:06 4 причина троения - топливная смесь
2:33 5 причина - неправильные метки грм
2:52 6 причина - работа форсунок
3:25 7 причина - низкая компрессия в одном или нескольких цилиндрах


Нередко случается что двигатель троит. Ваз это или иномарка, Проявляется это в неравномерной работе мотора. Не работает один или даже несколько цилиндров.

Из-за того что мотор троит - сильно увеличивается расход топлива. Уменьшается мощность и тяговые характеристики двигателя.
Троить двигатель может как на холостых, так и на оборотах или на холодную.

Одна из причин, почему мотор работает неравномерно это свечи. Да да, именно свечи. Самая простая и банальная причина. Выкрутите свечи и проверьте их. Если они черные или с большим количеством нагара - однозначно их нужно менять. Так же у свечей может быть очень большой зазор, искра плохо пробивает такие большие промежутки.

Как правильно сделать диагностику: https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=Mk73oBhZAwc

Кроме свечей причиной троения будут и высоковольтные провода или модуль зажигания. Провода проверить очень просто - нужно замерить их сопротивление обычным тестером. Если в каком то проводе обрыв то вы это обязательно увидите. Сопротивление проводов должно быть несколько килоом (2-7 кОм).
Модуль зажигания проверить можно переставляя провода на нем и проверяя в каком из цилиндров нет искры. Если вы переставили провода, а искры нет все равно в том же цилиндре - то велика вероятность что пробит модуль зажигания.

Еще двигатель троит из-за плохого бензина или неправильного состава топливно-воздушной смеси. Если вы заправились плохим топливом то сор из него может запросто забить одну или несколько форсунок. О промывке форсунок смотрите здесь: https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=XxsbJVkoHIQ

Так же если сбиты метки грм то движок тоже будет троить или работать неравномерно. Мотор колбасит если метки грм неправильные. Это следствие либо того, что провернуло демпфер, либо проскочил ремень грм.

Про форсунки я уже сказал - если они забиты или есть обрыв в проводке, то форсунки не работают и мотор дергается.

Ну и резкое различие в компрессии по цилиндрам приводит к тому что начинается крайне неустойчивая работа мотора.

Как проверить зарядку на автомобиле: https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=sYpDunxmZzE
Советы по вождению https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=ucC76ylhHQE
Почему не заводится машина? https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=ufcvnv7xjq0
Экономитель топлива https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=os3Y52EkECc
Большой расход, почему? https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=_7WX0-WlC64

Ссылка на страницу с видео:

Ссылка HTML на страницу с видео:

Код для вставки плеера:

Топ 7 причин почему двигатель троит, и что делать если троит? Простые методы проверки - Игры на Android (видео в HD качестве)

Комментарии